Puedes porque crees que puedes

Estaba pensando ahora en la noticia de rapidshare hoy en EP donde dicen que quieren convertir a los usuarios piratas en consumidores y me han surgido bastantes dudas. Probablemente se deba a que aquí todos nuestros “por supuesto” son distintos, pero por ejemplo, ellos hablan de que se compren películas en tiendas online… y yo me pregunto: ¿cómo uno sabe que la tienda online no juega sucio? Por ejemplo, aquí no he visto NUNCA vender películas extranjeras originales… siempre y cuando uno entienda por original que se paguen derechos de autor, porque la pegatina del DVD, los subtítulos o las carátulas son iguales al original comprado en tienda (exceptuando los subtítulos si se compra la película cuando aún está en el cine o antes de que salga al mercado). Para mí una tienda online puede vender contenidos de origen pirata, al igual que lo hacen las tiendas normales.

Mi segunda duda tiene que ver con google, baidu (su gran competencia china) y la indexación. China es en la actualidad el país con mayor número de usuarios de internet (más que en EEUU) y aunque la censura haga que uno no encuentre según que fotos, uno puede descargar tanta música de baidu como quiera. Otros buscadores, como sogou, también ofrecen la opción. De hecho, acabo de probar con Els Pets y, como era de esperar, salen 7 canciones que uno puede descargar y escuchar. De aquí me surgen también varias dudas:

1. ¿Qué poder tiene la SGAE para pedirle a baidu que retire los enlaces a las canciones, por ejemplo, de Jarabe de Palo? ¿Se atreverían a escribir al portal chino para pedírselo? ¿Puede el consulado de Shanghai reclamar los derechos? ¿Hay oficinas de la SGAE aquí?
2. Asumiendo que en China la descarga de música es legal (o alegal, en su defecto):
   1. Si usando una conexión española me descargo música de un artista español en un servidor de China (continental), ¿es ilegal?
   2. Si usando una conexión española me descargo música de un artista chino alojado en un servidor de China (continental), ¿es esto legal? ¿Y si el artista es de cualquier otra nacionalidad que no sea española? ¿Qué Sociedad sería la responsable para reclamarme los derechos de autor de estas canciones?
   3. Si usando una conexión china me descargo música de un artista española en un servidor de China (continental) y luego vuelvo a España con el permiso de residencia en China vigente, ¿estoy cometiendo algún delito?
3. ¿Cómo se puede detectar que una canción ha sido descargada ilegalmente? ¿Por qué si memorizo una canción que escucho por la radio y luego la canto no es delito pero si la descargo sí? ¿No recibe la SGAE dinero por un cánon que se inventó porque considera pirata a toda la sociedad española?
4. Si doña Sinde considera a la mayor parte de la población española pirata, ¿significa eso que el Gobierno va a repartir millones de euros como hicieron con los piratas somalíes?

Esto hace que a su vez, lleva a mi tercera pregunta, que es qué pasa con los VPNs, hasta qué punto es legal utilizar una dirección de otro país para saltarse los filtros de censura que para algo se han puesto. Si yo usara mi VPN con IP americana para descargarme algo protegido por derechos de autor en EEUU, ¿me podrían demandar como cuentan en esta noticia?

De hecho, me están surgiendo muchas más dudas acerca de hasta qué punto una ley que permite cerrar páginas de descargas y por tanto hacer que muchos contenidos queden restringidos a la gente que puede permitir pagárselos es bastante mezquino, lo veo como la ley que predice a que te cobren para poder acceder a páginas webs de museos.Pero claro, una ministra que dice que la población no necesita para nada conexiones a internet rápidas, poco entiende de nada que no esté estrechamente relacionado con el dinero.

Entiendo que proteger los derechos de los autores contribuye a que ellos puedan vivir mejor, pero lo que habría que hacer es hacer a la sociedad más rica culturalmente y no estar pagando derechos durante 3 generaciones para hacer más ricos a biznietos que no conocieron a sus abuelos los artistas. Yo creo que debería usarse internet para disminuir intermediarios y reformar una industria con un modelo de negocio del siglo pasado, no para “blindar” la industria como han sugerido en el Foro Europeo de Industrias Culturales. No sé cómo pueden decir que “la era del todo gratis y el intercambio de archivos debe acabar tal y como se conoce” cuando internet nada tiene de gratis, y más con las tarifas de Telefónica y Endesa y el añadido del cánon más la subida del IVA… no veo yo que sea tan gratuito lo de poder escuchar una canción en youtube, por ejemplo. EP tambén cubre la noticia, informando del (D’) EVOLUTION SUMMIT que se ha organizado para mostrar un modelo de cultura que no sólo beneficie a distribuidores. A destacar, el pato que Leo Bassi intentó entregarle a la ministra.

No sé, aquí existen “planes de conexión” (creo que es así como se llama al contrato que te obligan a hacer para darte un smartphone) desde 5 yuanes al mes (50 cts de euro) que aplican a tarjetas prepago. Por 20 yuanes al mes tienes 150 Mb, por 50, 450 Mb, … y todo con IVA incluído! No pretendo comparar el PIB de China con el de España, pero bueno, aquí, a pesar de que sólo hay dos grandes compañías de móviles, son conscientes de la importancia de tener buenas tarifas para todos y adaptadas a las necesidades de cada uno.

Creo que tengo dudas para días… :S

En Jing’An están haciendo muchísimas obras. No sólo están terminado las nuevas entradas al metro, sino que están ultimando un centro comercial y varios edificios de oficinas. Todo esto comporta que haya una cantidad considerable de obreros que viven en sus casas-barracones y cenan a las 5. Es por eso, que si uno pasa por las calles que rodean la nueva boca de metro sobre las 6, no es extraño que una se encuentre a todos los obreros con el casco puesto paseándose por las aceras con platos de hojalata vacíos y  abrumada por el maravilloso olor a comida que gobierna la zona.

Obreros volviendo a la obra después de cenar. El "edificio" con el número 3 es uno de los barracones donde viven.

Obrero con sus palillos y su plato de hojalata

Lo cierto es que no sé cómo no había hablado antes de esta tarjeta. Poco tiene que ver con la tarjeta velo, ya que aunque también proporcione descuentos, el tipo de público y de establecimientos asociados es bastante distinto: inicialmente iba enfocada extranjeros (el “libro” de descuentos está en inglés) residentes en Shanghai y que frecuenten restaurantes que no sean agujeros en la pared (aunque los restaurantes que ofrecen descuentos son de todos los tipos, los hay carísimos y los hay de precio muy asequible); de todos modos, cada vez sé de más chinos que la tienen.

La enjoy, en principio, cuesta 299 RMB aunque generalmente suelen tener ofertas. Recuerdo que la primera vez que la compré, en octubre de 2008, me dieron la de 2008 y 2009 por 299; teniendo en cuenta que caduca cuando termina el año chino (a finales de febrero, generalmente) la oferta no estuvo mal. Este año, por renovar, me han regalado una botella de vino australiano, nada del otro mundo, pero a vino regalado…

En cuanto a los descuentos que incluye, están muy bien, son muy variados y hace que uno amortice la tarjeta rápidamente: hay 2×1 en Spa’s, brunchs, bares, … 20 y 30% en peluquerías y restaurantes, descuentos del 5-10% en tiendas de muebles y ropa, descuentos en academias, seguros, suscripciones, … con lo cual, para el que vive aquí, la tarjeta se convierte pronto en una gran amiga. Además, a partir de junio también funcionará en las Filipinas (cosa que no encuentro muy útil, pero bueno, por algo se empieza). Más información, aquí.

Me pregunto si en España funcionaría algo así.

En Yunnan (provincia situada en el suroeste del país) tienen una terrible sequía (la peor en los últimos 100 años) que se remonta ya a septiembre del año pasado y que se calcula que no terminará hasta mayo. Aunque hasta ahora no había sido tan pronunciada y lo que acontecía en Yunnan no afectaba en modo alguno a la vida en Shanghai, excepto por los telediarios y las noticias que se ven en el metro.

No obstante, están llegando los primeros daños colaterales: las flores (a pesar de que cultivan mucho arroz y los cultivos se están viendo afectados, el gobierno ha dicho que nadie se va a quedar sin comer porque el país tiene muchas reservas; que yo sepa, de momento tampoco ha tenido gran afectación en precios de tabaco o café, que son dos de los productos producidos estrella de la provincia) .

El caso es que las flores que se venden por la calle casi han doblado su precio. Las que antes podían comprarse por 5 RMB, ahora no bajan de 8. Las rosas, que solían costar unos 15 RMB, ahora están en 23-28…

Algunos dicen que los vendedores de flores de otras provincias ahora están haciendo su agosto porque pueden vender más caro y sacar más márgenes. Yo sólo pienso… pobrecitos ciudadanos de Yunnan (algunos hace un par de meses que no tienen agua en casa).

Quien dijo lo de que los diamantes son para toda la vida, no pensó en las matrículas chinas. Si uno quiere hacer un regalo-inversión de verdad, que se compre una matrícula de Shanghai.

Aquí (en China) las matrículas son “hereditarias”: uno compra en subasta una matrícula que podrá usar en todos los coches que vaya teniendo. El problema está en que el gobierno permite que en cada municipio haya x matrículas, y en Shanghai cada vez hay más gente que quiere coche pero menos matrículas, con lo cual los precios de las subastas están alcanzando precios increíbles. Cada mes se subastan unas 8000 matrículas (en febrero fueron 7500), pero parece que no es suficiente ya los pujantes se cuentan siempre en más de 15.000 (17.704 en febrero).

El precio medio en Shanghai, según Shanghai International Commodity Auction Co., está ya en los 39.882 RMB (más de 4000 € al cambio actual). Teniendo en cuenta los altísimos sueldos medios que hay aquí… podemos sacar la conclusión de que en Shanghai hay gente con mucho dinero que puede pagar por una matrícula más de lo que vale un coche.

Y como siempre, podemos sacar la moraleja de que el comunismo es tan bueno que hace que los ricos puedan ir en coche y los pobres tengan que moverse en bici eléctrica o en transporte público, en algunos casos no porque no puedan permitirse un coche, sino porque no pueden permitirse una matrícula.

Por cierto, para evitar las trampas, a determinadas horas (generalmente horas punta) sólo pueden circular por los puentes principales/calles los vehículos con matrícula de Shanghai (llevan 户); aunque lo cierto es que también se ven coches de otras provincias aparcados en el garaje de casa lo que significa que algunos están en Shanghai con su antigua matrícula.

Esta mañana Google ya no funciona con normalidad (¿o debería decir que funciona con normalidad porque ya no acata las normas del Partido?), ahora ponga lo que ponga se abre la ventana de .com.hk. Ni siquiera me permite abrir google.es (el servidor no la encuentra; sin embargo, con el VPN no tiene ningún problema para entrar). No entiendo porque han restringido el .com que antes iba sin problemas, el .es que antes utilizaba a veces y ahora todo tiene que ir con el .com.hk. De hecho, veo que en El País han escrito un artículo al respecto.

En el mismo dominio, la versión inglesa da la idea de que uno se conecta a través de HK, la china de que uno sigue usando el buscador de siempre (¡si incluso utilizan caracteres simplificados!)

Lo que yo no entiendo es porque empiezan a hacer más restricciones si representa que con la llegada de la Expo tendrían que ser más abiertos y no censurar tantos medios… el otro día descubrí que hasta la wikipedia del WoW está censurada, no sé si como medida para reducir el número de adictos que hay en China o por gusto.

En fin, al menos Gmail todavía funciona… de momento.

Aquí los templos son temdlos.

Hoy han abierto la Nueva Terminal 2 en Hongqiao, donde se van a trasladar el 90% de las compañías que estaban en la T1. Dicen que con los nuevos 80 contadores ya no habrá las colas que había siempre para facturar maletas, que si haces escala en Guangzhou, por ejemplo, no tendrás que hacer una cola de media hora para que te digan en el mostrador que hay una cola especial para vuelos con escala. Las 45 puertas de embarque adicionales que suponen la T2 contribuirán a que el tráfico sea mucho más fluido.

Además, en breves llegará el metro de la línea 2 (hoy han empezado las pruebas y dicen que el martes que viene ya estará abierta al público) y no habrá que ir haciendo ziga zagas en la cola (nunca podré olvidar la cola que había vovliendo de las vacaciones de año nuevo chino; tardamos 10 minutos en poder entrar en la cola… así que supongo que también se acaban las colas para hacer cola). También llegará la línea 10 (se espera que sea en Octubre), que conectará las 2 terminales, y han puesto buses nocturnos para que el taxi o los amigos dejen de ser la única opción posible para los desplazamientos desde Hongqiao.

Por si no fuera poco, ésta es sólo la primera fase de la creación del gran hub de transporte en que se va a convertir Hongqiao (y que puede intuirse viendo las paradas de la línea verde): próximamente inaugurarán una estación desde donde saldrá un Maglev hasta Pudong (PVG, el aeropuerto) o el tren de alta velocidad Shanghai – Beijing. Además, se han costruido nuevas autopistas elevadas alrededor del nuevo aeropuerto/estación con lo cual habrá 30 carreteras/autopistas para acceder al hub. De hecho, Hongqiao se convierte en la intersección donde se unen, por ejemplo, las autopistas G15 Shengyang – Haikou, que va del norte al sur de China (3715 km) y la G50 Shanghai – Chongqing, de Shanghai al sudoeste.

Y así es como Shanghai se hace, si se puede, más grande.

No entiendo porque me sale este mensaje. Vale que no funcione facebook, youtube, blogspot, wordpress o twitter, pero con el vpn todo va. Todo… menos los videos de El País . En fin, para las noticias que hay que leer últimamente, quizás sea mejor así. Además, aquí nunca se ha ido la luz o el agua en el año y medio que llevo aquí.

Espero no tener que añadir próximamente a la lista de los inaccesibles a Google… con lo optimistas que están…

Por cierto, hablando de optimismo, hoy ha venido la policía a casa a comprobar pasaportes, cuántos vivíamos y dónde trabajábamos. No me he alarmado porque ya han ido a ver a varios conocidos (así que los estaba esperando) y porque lo tengo todo en regla, aunque su forma de aporrear la puerta era para alarmarse. Los policías de paisano y en grupo de 3, para variar, no hablaban inglés. Esto es inmigración controlada y lo demás son tonterías.